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95 eCitaro & eCitaro G für die VHH

Die Verkehrsbetriebe-Hamburg-Holstein GmbH (VHH) bestellt 95 Mercedes-Benz eCitaro/eCitaro G. Die Modelle sind vollelektrisch angetrieben und emissionsfrei. Die ersten Busse werden voraussichtlich schon ab Ende dieses Jahres ausgeliefert, die restlichen Fahrzeuge in der ersten Jahreshälfte 2024.

Bereits 37 eCitaro und eCitaro G sind bei der VHH, dem zweitgrößten Nahverkehrsunternehmen Norddeutschlands, unterwegs. „Hamburg ist eine der europäischen Hauptstädte unseres eCitaro“, freut sich daher Mirko Sgodda, Leiter Vertrieb, Marketing und Customer Services Daimler Buses, über den Großauftrag. Wir danken der VHH für das Vertrauen in unser Produkt und den großen Folgeauftrag.“

Elektrisch in die Zukunft

„Eines unserer wichtigsten Zukunftsthemen ist die Elektromobilität. Seit 2020 beschafft die VHH für Hamburg ausschließlich Elektrobusse. Wir haben hier absolutes Neuland betreten und sind froh, dass wir inzwischen auf Fahrzeuge zurückgreifen können, die Serienreife erlangt haben. Besonders im Hinblick auf Reichweite und Verfügbarkeit sind große Fortschritte zu verzeichnen,“ so Dr. Lorenz Kasch, VHH-Geschäftsführer.

Kein Zwischenladen

Unter den 95 bestellten Fahrzeugen sind 47 dreitürige eCitaro Solobusse und 48 viertürige eCitaro G Gelenkbusse. Sie sind mit der neusten Batterietechnologie und leistungsfähigen NMC3-Akkus ausgestattet. Die Solobusse verfügen über eine Energiekapazität von 490 kWh, die Gelenkbusse haben sogar eine Energiekapazität von 588 kWh. Das sorgt für eine praxisgerechte Reichweite ohne Zwischenladung. Die Busse werden in den Depots der VHH aufgeladen und sind für höchstmögliche Flexibilität auf dem Betriebshof mit Ladesteckdosen auf beiden Seiten in Höhe der vorderen Radläufe ausgestattet.

Sicher unterwegs

Überzeugen kann auch die Sicherheitsausstattung der Omnibusse. Teil davon sind beispielsweise ein aktiver Bremsassistent, Abbiegeassistent und akustischer Umfeldschutz. Die Fahrzeuge bringen die Wank-Nick-Regelung mit, hinzu kommt beim Solobus das Elektronische Stabilitäts-Programm und beim Gelenkbus der Knickschutz. Mit diesen Programmen ist eine sichere Fahrt gewährleistet. 

Komfortabel reisen

Nicht nur Sicherheit, sondern auch Komfort, wird großgeschrieben. Fahrgäste werden von freundlichem Interieur mit Fußboden in Holzoptik willkommen geheißen. Zur Ausstattung gehören gepolsterte Sitzplätze und Sondernutzungsflächen für Rollstühle oder Kinderwagen. An jedem Platz findet man USB-Doppelladesteckdosen vor, TFT-Bildschirme sorgen für Unterhaltung und Information. Weiterhin verfügen die Fahrzeuge über Fahrgastzählanlagen.