Als erster deutscher Flughafen hat Köln-Bonn drei vollelektrische Gelenkbusse von MAN erhalten. Zusätzlich zu den vollelektrischen Lion´s City 18 E nimmt der Flughafen sieben hybride Lion´s City von MAN in Betrieb.
Die Lion´s City 18 E sind die ersten vollelektrischen Busse von MAN, die an einem deutschen Flughafen eingesetzt werden. „Die Anschaffung der E-Gelenkbusse ist für uns ein weiterer wichtiger Schritt auf dem Weg hin zu klimafreundlicher Mobilität.“ sagt Thilo Schmid, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Köln/Bonn GmbH. Die Busse werden zum Transport der Reisenden zwischen den Terminals und den Flugzeugen genutzt.
„Es freut uns sehr, dass es mit der Auslieferung der drei Fahrzeuge an den Flughafen Köln/Bonn eine Premiere gibt: die ersten Gelenkbusse mit Elektroantrieb von MAN für einen deutschen Airport. Dies zeigt, dass unsere E-Busse eine hohe Marktakzeptanz haben und sich im Praxiseinsatz beweisen“, erläutert Christoph Huber, Vorsitzender Geschäftsführung der MAN Truck & Bus Deutschland GmbH.
Platzsparend und effizient
Die Elektrobusse bieten viel Platz und sind daher vor allem für Einsätze mit erhöhtem Beförderungsbedarf geeignet. Der Antrieb der Gelenkbusse erfolgt über zwei elektrische Zentralmotoren an der zweiten und dritten Achse. Es wird die ausgereifte Lithium-Ionen (NMC) Batterietechnologie genutzt. Insgesamt acht Batteriepacks sind auf dem Dach des Busses platziert. Somit sind sie für Service-Mitarbeiter einfacher zugänglich und befinden sich darüber hinaus an einer Stelle, die von einem Crash nicht betroffen wäre. Der Entfall des Motorturms sorgt für vier weitere Sitzplätze und ein lichtdurchflutetes Heck.
Die sieben Hybridbusse verfügen über einen robusten und verschleißfreien Elektromotor, der im Antriebsstrang zwischen Motor und Getriebe eingebaut wird. Dieser nutzt effizient Bremsenergie, entlastet so den Dieselmotor und reduziert Emissionen und Kraftstoffverbrauch.