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Beitragsbild - Messlatte oder Durchschnittskandidat?
Messlatte oder Durchschnittskandidat?
Als Zweiachser hat der eCitaro schon zahlreiche Auszeichnungen eingeheimst. Jetzt muss sich der Elektro-Gelenkbus mit Stern mit den wichtigsten Wettbewerbern messen. 
Beitragsbild - 95 E-Busse für Den Haag
95 E-Busse für Den Haag
Daimler Buses liefert bis 2024 mindestens 95 eCitaro und eCitaro G an Den Haag.
Beitragsbild - eCitaro fuel cell im Test
eCitaro fuel cell im Test
Der eCitaro fuel cell von Mercedes-Benz wurde extensiven Tests unterzogen.
Beitragsbild - 1.000 eCitaro vom Band gelaufen
1.000 eCitaro vom Band gelaufen
In Mannheim sind seit dem Serienstart 2018 1.000 eCitaro vom Band in Mannheim gelaufen. 
Beitragsbild - Electric Bus Champion 2023
Electric Bus Champion 2023
Der Mercedes-Benz eCitaro wurde zum Electric Bus Champion 2023 gekürt.
Beitragsbild - 95 eCitaro & eCitaro G für die VHH
95 eCitaro & eCitaro G für die VHH
Die Verkehrsbetriebe-Hamburg-Holstein GmbH hat 95 vollelektrische Mercedes-Benz eCitaro & eCitaro G bestellt.
Beitragsbild - Daimler Buses präsentiert eCitaro
Daimler Buses präsentiert eCitaro
Auf der 14. Elektrobus-Konferenz des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen präsentiert Bushersteller Daimler Buses nachhaltige Lösungen für die Elektromobilität.
Beitragsbild - Komplettpaket
Komplettpaket
Die Verkehrsbetriebe Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) mit Hauptsitz in Mannheim beschleunigen die Transformation zur Elektromobilität.
Beitragsbild - Hochbahn übernimmt 100. eCitaro
Hochbahn übernimmt 100. eCitaro
Anfang August wurde das 100. emissionsfreie Fahrzeug übergeben an die Hamburger Hochbahn übergeben.
Beitragsbild - eCitaro G in Breslau
eCitaro G in Breslau
In Breslau wurde ein Vertrag über die Lieferung von elf vollelektrischen Mercedes-Benz Gelenkomnibussen des Typs eCitaro G unterschrieben
Beitragsbild - EvoBus auf der IMFS 2021
EvoBus auf der IMFS 2021
Die Fahrzeug-Highlights
Beitragsbild - Extrem Einsatz
Extrem Einsatz
Der Mercedes-Benz eCitaro fährt künftig bis zu 22 Stunden und 370 Kilometer täglich im Linienbetrieb in der Schweiz.
Beitragsbild - Der neue eCitaro G im Test
Der neue eCitaro G im Test
Die Highlights
Beitragsbild - Zwei Mercedes-Benz eCitaro im Einsatz
Zwei Mercedes-Benz eCitaro im Einsatz
Mit zwei vollelektrisch angetriebenen Mercedes-Benz eCitaro läutet das Busunternehmen Egenberger in Thierhaupten bei Augsburg eine neue Ära für den Linienverkehr in der Region ein.
Beitragsbild - Das Jahr der Öko-Busse
Das Jahr der Öko-Busse
Am Weg zur Klimamusterstadt Wien: E-Busse und Wasserstoffantrieb als Technik der Zukunft
Beitragsbild - Im Test: Mercedes Benz e-Citaro
Im Test: Mercedes Benz e-Citaro
Endlich ist der Elektrobus von Mercedes-Benz zu haben. Und weil wir wissen wollen, was er kann oder auch nicht, muss er auf unsere Testrunde.
Beitragsbild - Elektrobus im Linienverkehr
Elektrobus im Linienverkehr
Für den künftigen Einsatz von alternativen Antriebsmöglichkeiten im Linienverkehr erprobt der Verkehrsbund Ost-Region (VOR) den batteriebetriebenen Regionalbus eCitaro von Mercedes-Benz.
Beitragsbild - Mercedes-Benz Driving Experience
Mercedes-Benz Driving Experience
Wir waren in Mannheim und haben den eCitaro für euch getestet...

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