Der neue Ford E-Tourneo Custom Active zeigt, dass elektrische Großraum-Mobilität nicht langweilig sein muss. Unser Testfahrzeug in Digital Aqua Blue zieht Blicke auf sich, ohne dabei laut zu sein. Unter der Haube arbeitet ein Elektroantrieb mit 218 PS, der für einen Shuttlebus mehr als ausreichend erscheint. Im Alltag erweist sich dieser Antrieb als kräftig und effizient, besonders im Stadtverkehr und auf kurzen Überlandfahrten.
Als Shuttlebus besticht der E-Tourneo Custom Active durch seine Ruhe und den Fahrkomfort. Passagiere genießen eine entspannte Fahrt ohne das Brummen eines Diesels. Dies macht das Modell besonders attraktiv für Hotel-, Business- und Flughafentransfers. Der Komfort ist beeindruckend: Bequeme Sitze, ein wertiger Innenraum und selbst in der zweiten Reihe eine Sitzheizung, die besonders im Winter geschätzt wird.
Dank flexibler Sitzanordnung lässt sich der Innenraum an wechselnde Anforderungen anpassen. Ob mehr Beinfreiheit oder zusätzlicher Gepäckraum – der E-Tourneo Custom Active bietet die nötige Flexibilität. Mit einem Startpreis von 70.080 Euro in Österreich ist er in der elektrischen Buslandschaft angemessen positioniert.
Ein Knackpunkt bleibt die Reichweite: Die 70 kWh Batterie liefert knapp unter 300 Kilometer. Das reicht für viele Einsätze, aber nicht alle. Bei intensiver Nutzung mit Heizung, Autobahnfahrten und Wartezeiten kann es eng werden. Für den professionellen Einsatz sind gut geplante Ladezeiten entscheidend. Besonders für Fahrten in alpinen Regionen, wie von Salzburg aus, ist dies zu bedenken.
Der Ford E-Tourneo Custom Active ist ein leiser, komfortabler und praxisnaher Elektrobus. Mit 218 PS bietet er eine souveräne Leistung, während der Innenraum mit Flexibilität und Komfort punktet. Die auffällige Farbgebung erleichtert zudem die Auffindbarkeit. Die Reichweite bleibt der entscheidende Faktor für den Alltagseinsatz. Für gut geplante Shuttle-Dienste ist er jedoch ein attraktives Angebot.
