In Regensburg bewegt sich etwas – und das ganz geräuschlos. Acht neue vollelektrische Gelenkbusse des Typs Mercedes-Benz eCitaro G sind seit Kurzem Teil des öffentlichen Nahverkehrs. Mit ihrer markanten blau-weißen Lackierung, modernster Technik und einem leisen, emissionsfreien Antrieb prägen sie nun das Stadtbild und markieren einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur nachhaltigen Mobilität.
Ein Ereignis mit Signalwirkung
Die feierliche Übergabe der acht neuen Busse an das Stadtwerk.Mobilität fand am 28. Januar 2026 in Regensburg statt – in Anwesenheit von Oberbürgermeisterin Gertrud Maltz-Schwarzfischer, Geschäftsführung und Betriebsleitung des Stadtwerks sowie Vertretern von Daimler Buses. Auch politische Gäste und Mitglieder des Aufsichtsrats ließen es sich nicht nehmen, diesen symbolträchtigen Moment zu begleiten.
Gleichzeitig wurde eine neue, 3.500 Quadratmeter große Busabstellhalle eingeweiht, die künftig als Ladezentrum für bis zu 53 E-Busse dient. Ein deutliches Zeichen für den Wandel hin zu einem klimafreundlichen ÖPNV.
Technische Meisterwerke auf Rädern
Die eCitaro G sind 18,13 Meter lange Gelenkbusse, die nicht nur durch ihre Dimensionen beeindrucken, sondern vor allem durch ihre technische Ausstattung. An Bord befinden sich sieben Hochvolt-Batteriepakete der neuesten Generation (NMC3) mit einer Gesamtkapazität von 688 kWh – genug für eine hohe Reichweite im Stadtverkehr. Zwei elektrisch angetriebene Achsen sorgen für optimale Traktion und leises Dahingleiten auf den Straßen.
Der Fokus liegt dabei nicht nur auf Effizienz, sondern auch auf Sicherheit: Mit Assistenzsystemen wie dem Preventive Brake Assist 2, dem Sideguard Assist 2 oder dem Frontguard-Assist entsprechen die Fahrzeuge den neuesten EU-Sicherheitsvorgaben – ein echter Gewinn für Fahrgäste, Fahrerinnen und Fahrer gleichermaßen.
Komfort für die Fahrgäste
Auch im Innenraum setzen die eCitaro G neue Maßstäbe. 45 komfortable, blau gepolsterte Sitze mit dem Logo von das Stadtwerk.Mobilität bieten eine angenehme Atmosphäre. Insgesamt 110 Personen finden Platz im Bus. Für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste steht selbstverständlich eine Rampe zur Verfügung.
Ein erfahrener Betreiber mit klarer Vision
Das Stadtwerk.Mobilität, eine Tochtergesellschaft der Stadtwerk.Regensburg GmbH, betreibt mit rund 125 Linienbussen ein Streckennetz von über 6,7 Millionen Kilometern jährlich. Mehr als 70.000 Menschen nutzen täglich den ÖPNV in Regensburg – an Spitzentagen im Winter sind es sogar über 90.000.
Bereits seit 2021 vertraut das Unternehmen auf Elektrobusse von Daimler Buses.
„In den vorangegangenen Jahren haben wir E-Busse verschiedenster Hersteller getestet. Überzeugt hat uns letztendlich der eCitaro von Mercedes-Benz durch sein komfortables Platzangebot und seine hohe Reichweite.“
Sandra Schönherr, Betriebsleiterin des Stadtwerks
Bis 2027 sollen mindestens 30 Prozent der Flotte emissionsfrei unterwegs sein – das langfristige Ziel: ein vollständig CO₂-freier Nahverkehr bis 2035.
Perspektive: Mehr als nur Busse
Die Auslieferung der acht neuen Busse ist nur ein Teil eines größeren Plans. Bereits in der zweiten Jahreshälfte 2026 sollen weitere 15 eCitaro G folgen. Daimler Buses liefert damit nicht nur Fahrzeuge, sondern auch ein Stück Zukunft – technologiegestützt, nachhaltig und im Dienst der Menschen vor Ort.
„Wir freuen uns, einen technologisch ausgereiften Elektrobus bereitstellen zu dürfen, der optimal auf die Mobilitätsbedürfnisse in Regensburg zugeschnitten ist. Wir bedanken uns für das uns entgegengebrachte Vertrauen.“
Mirko Sgodda, Leiter Marketing, Sales und Customer Services bei Daimler Buses
Fazit: Regensburg elektrisiert
Der Ausbau der E-Busflotte in Regensburg ist mehr als ein technisches Upgrade – er ist Ausdruck eines gesellschaftlichen Wandels. Die neuen eCitaro G stehen für ein leiseres, saubereres und zukunftsfähiges Stadtbild. Und für eine Stadt, die ihre Verantwortung ernst nimmt – gegenüber ihrer Umwelt, ihren Bürgerinnen und Bürgern und den kommenden Generationen.
