Der spanische Hersteller Irizar hat mit seinem Wasserstoffbus i6S Efficient Hidrógeno eine bedeutende Auszeichnung erhalten: Der Bus wurde zum "Autocar del Año en España 2024" gekürt. Diese Ehrung würdigt insbesondere die beeindruckende Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern und die kurze Betankungszeit von etwa 20 Minuten.
Die offizielle Vorstellung des i6S Efficient Hidrógeno erfolgte im Oktober 2023 auf der Busworld in Brüssel. Nun, ein Jahr später, wurde das Fahrzeug in Madrid ausgezeichnet. Imanol Rego, CEO der Irizar-Gruppe, und Mikel Pérez, Verkaufsdirektor für Spanien und Portugal, nahmen den Preis entgegen. Rego betonte dabei die multitechnologische Zukunft des Transports, während Pérez die Vorreiterrolle von Irizar im Bereich nachhaltiger Mobilität hervorhob.
Technologie und Effizienz im Fokus
Der i6S Efficient Hidrógeno setzt neue Maßstäbe im Reisebussegment. Mit einer Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern und einer Betankungszeit von lediglich 20 Minuten ermöglicht er den Betreibern, ihre üblichen Routen und Fahrpläne beizubehalten, ohne operative Anpassungen vornehmen zu müssen. Zudem kann der Bus bei Bedarf kurze Strecken im reinen Elektromodus zurücklegen.
Neben der Wasserstoffvariante bietet Irizar den i6S Efficient auch in konventionellen Ausführungen sowie mit Biokraftstoffantrieb an. Dies unterstreicht den Ansatz des Unternehmens, vielfältige technologische Lösungen für unterschiedliche Marktbedürfnisse bereitzustellen.
Wasserstoffbusse auf dem Vormarsch
Auch in Österreich wird die Wasserstofftechnologie im öffentlichen Verkehr vorangetrieben. Die Wiener Linien haben im Oktober 2024 erneut einen Wasserstoffbus des Herstellers Hyundai getestet. Dieser Bus war bis Ende November auf verschiedenen Linien im Einsatz, um Praxiserfahrungen im Fahrgastbetrieb zu sammeln.
Darüber hinaus investieren die Wiener Linien in innovative Batterie-Wasserstoff-Busse für den Innenstadtbereich. Nach einer europaweiten Ausschreibung wurden zehn neue Kleinbusse des italienischen Herstellers Rampini bestellt. Diese Fahrzeuge, die sowohl mit Wasserstoff als auch elektrisch betrieben werden, sollen ab Mitte 2025 die bisherigen Elektrobusse auf den Linien 2A und 3A ersetzen.
Deutschland setzt auf Wasserstoffflotten
Auch in Deutschland setzt der Landkreis Rostock auf eine Wasserstoffbusflotte. Die Rebus Regionalbus Rostock GmbH hat im Oktober 2024 zwölf neue Wasserstoffbusse in Betrieb genommen, die im Stadtverkehr von Gützrow und im südlichen Landkreis eingesetzt werden. Bis Ende des Jahres soll die Flotte auf insgesamt 52 Fahrzeuge anwachsen.
Diese Entwicklungen verdeutlichen den zunehmenden Einsatz von Wasserstofftechnologie im öffentlichen Verkehr, sowohl im städtischen als auch im regionalen Bereich. Hersteller und Verkehrsbetriebe investieren verstärkt in diese nachhaltige Antriebstechnologie, um den CO₂-Ausstoß zu reduzieren und den öffentlichen Nahverkehr umweltfreundlicher zu gestalten.
