Volkswagen Nutzfahrzeuge legt noch eines drauf. Mit dem Multivan eHybrid 4MOTION und dem California eHybrid 4MOTION wird die Welt der Camper und Transporter elektrisiert – und das auf eine Art und Weise, die nicht nur umweltfreundlich, sondern auch richtig clever ist. Plug-in-Hybrid-Allradantrieb, elektrische Reichweiten von bis zu 95 Kilometern und innovative Technikdetails machen diese Fahrzeuge zu mehr als nur Fortbewegungsmitteln. Willkommen in der Zukunft des Reisens!
Ein Hybrid wie kein anderer
Was diesen neuen Plug-in-Hybrid besonders macht, ist sein Konzept: Drei Antriebsquellen arbeiten zusammen, um maximale Effizienz und Flexibilität zu liefern. An der Front werkelt ein hochmoderner 1.5 TSI evo2 Benziner mit 177 PS, unterstützt von einer Elektromaschine, die weitere 115 PS beisteuert. Die Hinterachse? Sie wird von einer zweiten E-Maschine mit satten 136 PS angetrieben. Zusammen ergibt das eine Systemleistung von 245 PS – und ein Drehmoment von 350 Nm, das ab der ersten Sekunde spürbar ist. Ergebnis: souveräne Fahrleistungen und hervorragende Traktion, egal ob im urbanen Alltag oder auf abenteuerlichen Pisten.
Die innovative Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 19,7 kWh sorgt für rein elektrische Reichweiten, die andere Hybride alt aussehen lassen. Der Multivan schafft damit bis zu 95 Kilometer, der California bis zu 91 Kilometer – und das reicht locker, um die meisten Alltagsfahrten rein elektrisch zu erledigen.
Vom Familien-Bus zum Allrad-Abenteurer
Der neue eHybrid 4MOTION macht aus dem Multivan und dem California wahre Allrounder. Im Alltag sind sie emissionsfreie Begleiter, auf Reisen verwandeln sie sich in sparsame Langstreckenhelden. Besonders clever: Der elektrisch angetriebene Allradantrieb, der auch bei leerer Batterie funktioniert. Möglich macht das ein intelligentes Zusammenspiel der beiden E-Motoren und des Benziners, der bei Bedarf Strom für die Hinterachse liefert.
Für noch mehr Flexibilität sorgt die elektrische Standklimatisierung. Egal ob Sommerhitze oder Winterkälte, der Innenraum kann vor Fahrtbeginn klimatisiert werden – entweder über die Batterie oder direkt beim Laden an der Steckdose. So startet jede Reise perfekt temperiert, ohne dass die Reichweite darunter leidet.
Ein Multitalent auf Achse
Besonders spannend ist die Fähigkeit des Multivan eHybrid 4MOTION, sich den unterschiedlichsten Fahrbedingungen anzupassen. Dank der variablen Kraftverteilung können bis zu 100 Prozent der Antriebskraft an die Vorder- oder Hinterachse geleitet werden. Im Sportmodus wird der permanente Allradantrieb aktiviert, der speziell bei Schnee oder Schotter für unschlagbare Traktion sorgt. Mit einer rein elektrischen Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und bis zu 200 km/h im Hybridmodus sind auch lange Autobahn-Etappen ein Genuss.
Und dann ist da noch der niedrige Schwerpunkt, der nicht nur die Straßenlage verbessert, sondern auch durchdacht ist: Die Batterie befindet sich unter den Vordersitzen, der Tank unter der zweiten Sitzreihe und die hintere E-Maschine direkt in die Hinterachse integriert. Das Resultat ist eine ideale Gewichtsverteilung für ein souveränes Fahrverhalten.
Der Camper der Zukunft
Die Camper-Ikone California bekommt mit dem eHybrid 4MOTION ein völlig neues Gesicht. Mit vier Schlafplätzen, einem serienmäßigen Aufstelldach und dem cleveren Hybrid-Allradantrieb ist er der perfekte Begleiter für Abenteuer abseits der ausgetretenen Pfade. Die elektrische Reichweite sorgt dafür, dass selbst entlegenste Orte leise und umweltfreundlich erreicht werden können.
Technik, die begeistert
Das Herzstück des neuen Hybridantriebs ist das überarbeitete DSG-Getriebe DQ400e evo, das speziell für die Plug-in-Hybrid-Technologie entwickelt wurde. Hinzu kommen gleich zwei Leistungselektroniken, die den Stromfluss zwischen Batterie und E-Maschinen managen – ein Konzept, das nicht nur effizient, sondern auch wegweisend ist. Und: Das Ladegerät schafft jetzt bis zu 11 kW an der heimischen Wallbox und beeindruckende 40 kW an Schnellladesäulen. Das bedeutet: Schneller laden, länger fahren.
Preis und Verfügbarkeit
Natürlich hat Innovation ihren Preis. Der Multivan eHybrid 4MOTION startet bei 66.992 Euro, der California eHybrid 4MOTION schlägt mit 75.513 Euro zu Buche. Angesichts der gebotenen Technik, Reichweite und Vielseitigkeit wirken diese Preise jedoch fair. Schließlich handelt es sich um Fahrzeuge, die sowohl im Alltag als auch auf Reisen ihresgleichen suchen.
Revolution im Hybridformat
Mit dem Multivan und California eHybrid 4MOTION liefert Volkswagen Nutzfahrzeuge zwei Fahrzeuge, die den Begriff „Allrounder“ neu definieren. Von der emissionsfreien Fahrt in der Stadt über die elektrische Standklimatisierung bis hin zum Allrad-Abenteuer in den Bergen – diese Plug-in-Hybride verbinden das Beste aus allen Welten. Wer ein vielseitiges Fahrzeug sucht, das Zukunftstechnologie mit Alltagstauglichkeit und Reisekomfort kombiniert, ist hier genau richtig.
