Mit dem neuen Tourneo Custom setzt Ford neue Maßstäbe bei Design, Vielfalt und Ausstattung. Wir hatten bereits die Gelegenheit erste Runden zu drehen.
Innerhalb der bislang umfangreichsten und vielseitigsten Produktpalette des Tourneo Custom bietet Ford Pro die innovative Großraumlimousine vom Start weg in einer rein elektrischen E-Tourneo Variante, aber auch einen ganz neuen Plug-in-Hybrid an. Darüber hinaus stehen Ford EcoBlue-Dieseltriebwerke auf dem neusten Stand der Technik zur Wahl. Sie lassen sich mit einem neuen, besonders effizienten Automatikgetriebe mit acht Gängen und erstmals auch mit intelligentem Allradantrieb kombinieren.
Starkes Design
Bereits optisch setzt der neue Tourneo Custom ein selbstbewusstes Statement: Sein expressives und skulpturales Karosseriedesign spricht private Käufer ebenso an wie anspruchsvolle Geschäftskunden. Sein markanter Grill und die dynamisch ausgeführten LED-Scheinwerfer unterstreichen den Performance-Anspruch. Die ebenso ausgefeilte wie funktionale Gestaltung findet im Innenraum ihre Fortsetzung. Der ergonomische, zentral im Armaturenbrett platzierte 13-Zoll-Touchscreen setzt auf das hochmoderne Kommunikations- und Infotainmentsystem Ford SYNC 4. Im intuitiv bedienbaren, auf den Fahrer ausgerichteten Cockpit lassen sich Smartphones induktiv laden und kabellos über Android Auto oder Apple CarPlay einbinden. Für alle Fahrzeug-Teams-Meeting Experten gibt es auch hier die innovative Lenkradverstellung aus dem E-Transit Custom. Das überaus praktische, in dieser Klasse einzigartige Feature kann als ergonomische Halterung für Smartphones und Laptops oder - sobald horizontal ausgerichtet - auch als Pausen- oder Arbeitstisch dienen.
Deutlicher Komfortgewinn
Die jüngste Generation des Tourneo Custom begeistert ihre Passagiere mit signifikant verbessertem Komfort und verbindet dies mit besonderer Benutzerfreundlichkeit. Das stilvoll gestaltete Interieur überzeugt durch hervorragende Verarbeitung und hochwertige Materialqualitäten. Unabhängig von der Antriebstechnologie ermöglicht die optimierte Fahrzeugplattform zudem ein souveränes Platzangebot. Sowohl die Standardversion als auch der Tourneo Custom mit verlängertem Radstand treten mit drei Sitzreihen an. Der E-Tourneo Custom bietet Platz für bis zu acht Passagiere, die konventionell angetriebenen Versionen und die PHEV-Variante können bis zu neun Personen befördern.
Eine der wichtigsten Neuerungen für Heavy User ist das besonders flexible Schienensystem für die zweite und dritte Sitzreihe. Je nachdem, wie viele Passagiere oder welche Menge an Gepäck mitreisen sollen, lassen sich die besonders leichten Sitze vor- und zurückschieben oder auch ganz herausnehmen.
Zahlreiche neue Ausstattungsoptionen unterstreichen den großen Sprung Richtung Premium, den der neue Ford Tourneo Custom macht. Hierzu zählt etwa das großzügig dimensionierte Panorama-Glasdach. Die seitlichen Schiebetüren gleiten dank kleiner Fußbewegung elektrisch auf und zu. Hinzu kommen viele weitere Highend-Features wie zum Beispiel die elektronische 3-Zonen-Klimaanlage oder ein B&O Soundsystem mit 14 Lautsprechern inklusive Subwoofer im Heckbereich.
Tourneo Custom-Kunden können zwischen verschiedenen Ausstattungslinien wählen, darunter auch die Active-Variante mit ihren robusteren Offroad-Karosserieelementen und die besonders aufmerksamkeitsstarke Sport-Version. An der Spitze steht die Titanium X-Ausführung. Sie ist ab Werk so umfangreich ausgerüstet wie kein Tourneo-Modell zuvor - unter anderem mit 19-Zoll-Leichtmetallrädern, LED-Hauptscheinwerfern und Sensico-Kunstleder-Sitzbezügen. Jedes Ausstattungsniveau steht für jede verfügbare Antriebsoption zur Wahl.
Vielseitige Antriebsoptionen für jeden Bedarf
Das rein elektrische Antriebssystem des neuen E-Tourneo Custom besteht aus einer Batterie mit 64 kWh nutzbarer Speicherkapazität und einem 160 kW / 218 PS starken E-Motor. Es überzeugt mit eindrucksvoller Performance, herausragendem Fahrkomfort und einer maximalen Reichweite von bis zu 302 Kilometern. Die vollelektrische Großraumlimousine erlaubt auch das "One-Pedal-Driving". Das bordeigene 11-kW-Ladegerät mit drei Phasen ermöglicht das vollständige Aufladen der Antriebsbatterie in weniger als acht Stunden. An einer Schnellladestation mit 125 kW Gleichstrom vergehen für das Wiederauffüllen des Energiespeichers von zehn auf 80 Prozent nur rund 39 Minuten. Der neue E-Tourneo Custom verfügt über eine maximal zulässige Anhängelast von 2.000 Kilogramm.
Plug In und Diesel
Der neue Tourneo Custom PHEV kombiniert einen 2,5 Liter großen Vierzylinder-Benziner mit einem E-Motor. Dieser bezieht seine Energie von einer netto 11,8 kWh großen Batterie. Die System-Gesamtleistung beträgt 171 kW / 233 PS, die rein elektrische Reichweite bis zu 52 Kilometer.
Für die Langstrecke bietet Ford nach wie vor Varianten mit hocheffizientem 2,0 Liter EcoBlue-Dieselmotor mit 136, 150 und 170 PS der jüngsten Generation an, die ihre Leistung über ein Sechsgang Schaltgetriebe an die Vorderachse weiterreichen. Neu ist auch ein hocheffizientes 8-Gang-Automatikgetriebe, das erstmals mit Allradantrieb kombinierbar ist.
Konsequent vernetzt
Alle Varianten des neuen Tourneo Custom sind nahtlos in das umfangreiche und vernetzte Ford Pro-Ökosystem integriert, das vielseitige Funktionen und Services bietet. Dies umfasst zum Beispiel eine neue Heim-Lademöglichkeit für gewerbliche Kunden, verschiedene Management-Tools von Ford Pro Telematics für Flotten unterschiedlicher Größen beziehungsweise die kostenlose FordPass App für einzelne Fahrzeuge. Hinzu kommt das Cloud-basierte FordLiive Einsatzsystem, das die Betriebs- und Einsatzzeiten des Transporters maximieren kann.
