Mit Abenteurer Outfit, elektrischem Antrieb und dezenten Holzfäller-Sitzbezügen macht der neue Peugeot eRifter ein klares Statement: „Das Leben findet draußen statt und ich bringe Euch emissionsfrei dorthin.“
Das bekannte Package wird in diesem Fall auf extravagante Weise präsentiert. Eine großzügige Verkleidung aus dem Bereich der Nutzfahrzeuge umhüllt diesmal die 50 kW Batterie mit einem 100 kW / 136 PS Elektromotor. Dabei haben die Franzosen dieser Hülle einen keineswegs langweiligen Touch verliehen - sie erinnert ein wenig an Indiana Jones. Zusätzlich wurde sie mit dem GT-Paket ausgestattet, das zahlreiche Gadgets für ein abenteuerliches Leben bietet.
Innerer Antrieb
Über den Elektroantriebsstrang aus dem Stellantis Regal muss nicht mehr viel gesagt werden. Die große Hülle des eRifter stemmt sich allerdings gegen den Fahrtwind, der zwar auf maximal 130 km/h reguliert ist, dennoch sind auf der Autobahn ohne Bauchweh maximal 220 Kilometer Reichweite drin. Lässt zwei Möglichkeiten offen: Entweder sucht man sich Abenteuer in der Nähe oder man hat genug Zeit für die ausführliche Planung unterwegs. Zumindest sind die Ladezeiten bei maximal 100 kW CCS-Ladung relativ kurz.
Mit Stil
Viel wichtiger ist vor allem unserem eRifter, dass er stets stilsicher ans Werk geht. In der Stadt glänzen die großen Aluräder, seine tiefschwarzen Spiegelkappen und der Kühlergrill um die Wette. Abgedunkelte Scheiben ab der B-Säule sorgen für Privatsphäre und die seltenen elektrisch versenkbaren hinteren Fenster lassen wiederum die Natur herein… Praktisch ist auch der schlüssellose Zugang, wenn die Hände mit Ausrüstung beschäftigt sind. Nahezu perfekte Sitze in sympathischem Karodesign versüßen jede Reise. Das digitale Cockpit ist den eRifter Modellen vorbehalten. Einzige Stilentgleisung ist der 8“ Bildschirm auf der Mittelkonsole, der leider etwas pixelt und damit nicht zum scharfen Bild des Cockpits passt. Damit aber die Stilsicherheit bei jeder Sportart gewährleistet ist, bietet der Stadard eRifter bereits 1.355 Liter Ladevolumen hinter der zweiten Sitzbank. Legt man alle Sitze um, werden es 3.500 Liter.
Selbstbewusst ist jedenfalls auch sein Preis. Exakt 50.500.- Euro stehen für den kurzen Peugeot eRifter GT brutto in der Liste. Ganz ohne NoVa oder CO2 Zuschlag.
