Der Weg zur Realisierung eines emissionsfreien Busbetriebs in Deutschland ist bereits vorgezeichnet. Hierbei spielen die BVG und die Hochbahn eine entscheidende Rolle. Die beiden größten deutschen Verkehrsunternehmen setzen seit einigen Jahren ausschließlich auf Busse mit emissionsfreien Antrieben. In den Städten Berlin und Hamburg sind bereits über 350 E-Busse im Einsatz. Die letzten Dieselbusse sollen spätestens zu Beginn des nächsten Jahrzehnts ausgemustert werden. Im Jahr 2017 haben Berlin und Hamburg mit der gemeinsamen Initiative Elektrobus, der mehr als 20 andere Verkehrsunternehmen gefolgt sind, einen wegweisenden Impuls für die Dekarbonisierung des innerstädtischen Verkehrs in ganz Deutschland gesetzt.
Schritt in die Zukunft
Die BVG und die Hochbahn gehen nun gemeinsam den nächsten Schritt: Beide Unternehmen haben sich dem Low Emission Vehicle Programme von Electronics Watch angeschlossen. Diese Nicht-Regierungsorganisation mit Sitz in Amsterdam unterstützt seit 2015 Beschaffungsverantwortliche dabei, faire Bedingungen in den Lieferketten der Elektroindustrie zu gewährleisten. Electronics Watch erstellt regionale Risikoanalysen, um die Risiken für Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer in verschiedenen Ländern und Regionen der Lieferketten transparent zu machen. Ein umfassendes Compliance-Monitoring zielt darauf ab, Verstöße gegen Sicherheitsstandards und Arbeitnehmerrechte zu erkennen und möglichst zu beheben.
Für zukünftige Ausschreibungen werden die BVG und die Hochbahn auf die Unterstützung von Electronics Watch zurückgreifen. Neben individueller Beratung durch die Organisation werden sie auch das internationale Netzwerk nutzen, um Wissen und Erfahrungen zwischen Unternehmen auszutauschen. Die Zusammenarbeit wurde vorerst bis 2025 vereinbart.
