MAN Truck and Bus konnte bei der Verleihung des „busplaner Innovationspreises 2023“ in München mit vier Fahrzeugen Preise abräumen. Der MAN Lion´s City 12 E mit CO2-Wärmepumpe überzeugte in der Kategorie der Elektrobusse, bei den Mini- und Midi-Elektrobussen machte der MAN Lion´s City 10 E das Rennen. Zudem belegten der MAN Lion’s Intercity LE Efficient Hybrid in der Kategorie Brennstoffzellen- und Hybridbusse und der NEOPLAN Skyliner Innovation bei den Reisebussen den ersten Platz.
Der ,,busplaner Innovationspreis“ wird von der Fachzeitschrift busplaner (Huss-Verlag) vergeben, dieses Jahr hatten sich bei der Leserwahl über 3.800 Leser beteiligt. Zur Auswahl standen 57 von der Redaktion des „busplaner“ nominierte innovative und praxistaugliche Lösungen in 15 Kategorien: von Elektromodellen über Hybrid- und Reisebusse sowie Assistenzsysteme und Werkstattausrüstung bis hin zu wegweisenden Bustouristikangeboten.
„Es macht uns stolz, dass unsere Busse bei der Leserwahl so hervorragend abgeschnitten haben und wir vier Awards gewonnen haben. Schließlich zeigt das Ergebnis deutlich, dass unsere Fahrzeuge hervorragend im Markt ankommen und perfekt auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten sind“, sagt Darko Simeunovic, Leiter Verkauf Bus bei MAN Truck & Bus. Zusammen mit Heinz Kiess, Leiter Produktmarketing Bus, nahm er die Preise entgegen.
MAN Lion´s City 12 E
Mittlerweile meistert der vollelektrische Stadtbus MAN Lion´s City 12 E in vielen europäischen Städten den Stadtverkehr. Die neue CO2-Klimaanlage, die es seit Mitte 2022 optional gibt, sorgt für mehr Effizienz und Reichweite. „Die moderne CO2-Klimaanlage besitzt mehrere Vorteile: Sie ist umweltfreundlicher und gleichzeitig deutlich effizienter, was für eine zusätzliche Reichweite von bis zu 25 km sorgen kann“, so Heinz Kiess. Die kompakte Aufdachanlage wird mit klimaneutralem und günstigerem Kohlenstoffdioxid betrieben, das das Kältemittel R134a ersetzt. Die CO2-Anlage bleibt bei Temperaturen bis zu -20°C einsatzfähig, da das System im Vergleich zu konventionellen Wärmepumpen in einem größeren Temperaturbereich arbeitet.
MAN Lion´s City 10 E
Der Lion´s City 10 E mit einer Länge von 10,5 Metern verfügt über eine der größten Batteriekapazitäten in seinem Segment. Mit den kompakten Abmessungen und dem rekordverdächtigen Wendekreis von 17,2 Meters ist er wie gemacht für den Einsatz in engen Innenstädten und geschäftigen Fußgängerzonen, aber auch für „On Demand“-Services und als Verstärker zu Hochfrequenzzeiten. Seit Jahresbeginn 2023 wird der Midibus im polnischen Werk in Starachowice produziert.
MAN Lion´s Intercity LE Efficient Hybrid
Der MAN Lion´s Intercity LE überzeugt mit seinem preisgekrönten „Smart Edge“-Design, seiner Flexibilität und dem kraftstoffsparendem MAN EfficientHybrid. Der D15-Motor für die City- und Intercity-Varianten lässt sich seit Anfang 2023 optional mit dem System ergänzen, welches erheblich zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs und damit der Emissionen beiträgt. Die serienmäßige Start-Stopp-Funktion des MAN EfficientHybrid garantiert darüber hinaus flüsterleise Stoppphasen an Haltestellen und Ampeln, was gerade in Städten enorm von Vorteil ist.
Basis des MAN EfficientHybrid-Systems ist der Kurbelwellen-Starter-Generator mit 12 kW Leistung. Während des Bremsens wandelt die Elektromaschine mechanische in elektrische Energie um. Gespeichert wird die rekuperierte Energie in einem UltraCap-Modul mit 40 Wattstunden Speicherkapazität auf dem Dach des Fahrzeugs.
Neoplan Skyliner
Aus dem Doppeldeckersegment ist der Neoplan Skyliner seit 56 Jahren nicht mehr wegzudenken. Der dreiachsige Skyliner wird von MAN hergestellt und wurde mit innovativen Ideen verbessert, die den Passagierkomfort sowie die Sicherheit verbessern und gleichzeitig dem Fahrer das Leben zusätzlich erleichtern. Eines der wesentlichen Ausstattungsmerkmale des Skyliner Innovation sind die hochwertigen Tec-Seats von Kiel, die erstmals in einer ungewöhnlichen 2+1-Konfiguration im Oberdeck verbaut wurden. Dies sorgt für zusätzlichen Komfort und Bewegungsfreiraum. Neben einer Sitzheizung und Lüftungsfunktion bieten die Sitze auch eine zweifache pneumatische Lordosenstütze inklusive einer verstellbaren Massagefunktion. Darüber hinaus hat Neoplan erstmals eine neue Anlage mit 22 Zoll-HD Bildschirmen verbaut, eine absolute Neuheit im Reisebus.
Auch in Sachen Sicherheit macht Neoplaner keine Abstriche. Neben vielen anderen Assistenten ist auch das hochentwickelte MAN OptiView-Spiegelersatzsystem mit an Bord. Es ist mit dem kamerabasierten aktiv warnenden Abbiegeassistenten und einem fahrerfreundlichem 360 Grad-Birdview-System kombiniert.
