Daimler Buses wird bis 2024 mindestens 95 batterieelektrische Solo- und Gelenk-Stadtbusse Mercedes-Benz eCitaro und eCitaro G in die niederländische Stadt Den Haag ausliefern. Auch die für den Betrieb erforderliche E-Infrastruktur wird vom Hersteller bereitgestellt.
HTM setzt auf CO2-Neutralität
Die Niederflur-Elektrobusse mit 12 und 18 Meter Länge und modernster NMC 3-Batterietechnologie werden an das Verkehrsunternehmen HTM geliefert, das Straßenbahnen, Stadtbahnen und Busse in der Region Den Haag betreibt. HTM ersetzt mit den neuen eCitaro die bestehende Busflotte mit CNG-Erdgasantrieb und stellt als erster ÖPNV-Betreiber in den Niederlanden seinen kompletten Fuhrpark auf lokal emissionsfrei und CO2-neutral fahrende Elektrobusse um. HTM unterstreicht mit dem Übergang zur Elektrifizierung sein grünes Engagement für den öffentlichen Personennahverkehr in der Region Den Haag.
Komplette E-Infrastruktur von Daimler Buses
Ihre volle Leistungsfähigkeit können die vollelektrischen Linienbusse erst durch die Einbettung in ein von A bis Z gut geplantes und abgestimmtes Gesamtsystem entfalten. Daher übernimmt Daimler Buses neben der Lieferung der Fahrzeuge auch die Planung und Installation der kompletten E-Infrastruktur einschließlich Ladeinfrastruktur und Lademanagement. Darüber hinaus umfasst die E-Komplettpaketlösung für HTM die erforderlichen Tiefbaumaßnahmen für den HTM-Betriebshof in Den Haag.
Langfristige Kooperation
Ab 2030 sollen in Europa nur noch Zero-Emission-Fahrzeuge eingesetzt werden. In den Niederlanden gilt dies bereits ab 2025, was das Königreich zum Vorreiter bei der Energiewende macht. „Wir freuen uns sehr, dass HTM uns sein Vertrauen geschenkt hat. Dass sich HTM nach einem umfangreichen Ausschreibungsverfahren für uns entschieden hat, bestätigt uns, dass wir mit unserer Lösung für die E-Mobilität auf dem richtigen Weg sind. Wir freuen uns daher auf den Start unserer langfristigen Zusammenarbeit mit HTM und die gemeinsame Realisierung eines grünen Den Haag“, so Joost van der Bijl, CEO von Daimler Buses Niederlande.
Beeindruckende Ausstattung
Die Elektrobusse Mercedes-Benz eCitaro und eCitaro G verfügen über NMC 3-Batterien der neuesten Generation mit Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid-Zellen. Die Aufladung der Mercedes-Benz Niederflur-Elektrobusse erfolgt bei HTM über Pantografen. Alle eCitaro Busse für den Einsatz im HTM-Fuhrpark sind mit einer Vielzahl an Sicherheits-Assistenzsystemen ausgestattet. Hierzu gehören unter anderem der Abbiege-Assistent Sideguard Assist mit Personenerkennung sowie der Preventive Brake Assist, der aktive Bremsassistent für Stadtbusse.
Angenehmes Interieur
Beim Betreten des Innenraums werden die Passagiere von einem freundlichen Ambiente mit einem Boden in Holzoptik und luxuriös gepolsterten Sitzen im HTM-Design begrüßt. Auch spezielle Rollstuhlfahrerplätze sind an Bord der Busse eingerichtet worden. Die hochmoderne Klimaautomatik sorgt für angenehme Temperaturen im Fahrgast-Raum. Eine Besonderheit der Busse ist, dass der Fahrer die Temperatur in der Fahrerkabine über ein eigenes Klimasystem getrennt von der Temperatur im Fahrgastraum regeln kann.
