Am Neudecker Weg in Berlin ist auf einer Gesamtfläche von etwa 21.000 m2 ein Daimler Buses Service Center für Busse der Konzernmarken Mercedes‑Benz und Setra entstanden. Das Service Center ist zugleich der europaweit größte Omniplus-Servicestandort für die Elektrobusse von Mercedes-Benz.
Gute Anbindung
Der Standort hat aufgrund der verkehrsgünstigen Lage eine direkte Anbindung an die Hauptverkehrsachsen der Hauptstadt. So ist das Daimler Buses Service Center Berlin nicht nur für Linien- und Reisebusse bis hin zum Doppelstockbus aus der gesamten Region Berlin-Brandenburg ein zentraler Servicestützpunkt, sondern liegt darüber hinaus auch strategisch günstig für alle Busse, die sich auf der Durchreise befinden.
Zahlreiche Park- und Lademöglichkeiten
Das Betriebsgelände bietet Parkplätze für 80 Groß- und Kleinbusse. Zwei DC-Ladesäulen ermöglichen bis zu vier Elektrobussen gleichzeitig die kabelgebundene Schnellaufladung ihrer Batterien mit einer Ladeleistung von 150 kW. Mitarbeitern und Besuchern werden auf 35 weiteren Parkplätzen Abstellmöglichkeiten geboten, welche ebenfalls größtenteils über Lademöglichkeiten verfügen.
Geräumige Werkstatthalle
Den meisten Platz des Servicezentrums nimmt die Werkstatthalle ein. Sie ist 150 Meter lang, 35 Meter breit und verfügt über 32 Rolltore. Im Innenraum finden sich insgesamt 26 Montageplätze, eine große Karosserieabteilung, eine Lackierkabine sowie eine Aufbereitungs- und eine Waschhalle, die allesamt für Busse mit Längen bis zu 22 Metern und einer Höhe von mindestens 4,10 Metern konzipiert worden sind.
Im vorderen Teil der Werkstatthalle sind zwei separate Montageplätze mit Hebebühnen eingerichtet worden. Auf zwei Stockwerken sind der Empfangsbereich für die Partner und Buskunden, die Service- und Meisterbüros, die Bestell- und Ausgabestelle für Omniplus-Originalteile, die Aufenthalts- und Besprechungsräume für die Mitarbeiter sowie ein Ersatzteil-Hochregallager mit drei Etagen und 2400 Quadratmetern Fläche verteilt.
Umfassende Ausstattung
Dank der Ausstattung kann das neue Service Center in Berlin auch Werkstattarbeiten übernehmen, die zuvor durch externe Dienstleister und Fremdfirmen erledigt werden mussten. Die Leistungen umfassen Wartung und Reparatur, Karosseriearbeiten und Lackierung für Busse von Mercedes-Benz und Setra. Auch sämtliche Arbeiten an der Hochvolttechnologie und Batterieinstandsetzung für die Elektrobusse von Mercedes-Benz werden vorgenommen. Auch für die kommende Generation von wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenbussen ist das Service Center bereits vorbereitet.
Energiespeicherung und Stromversorgung
Mittelfristig ist zur Energiespeicherung die Installation von Second-Life-Batteriesystemen auf dem Betriebsgelände vorgesehen. Diese sollen auf Basis der NMC-Hochleistungsbatterien aus dem E-Citaro, die nach einer festgelegten Betriebszeit ausgetauscht werden, die Stromversorgung der gesamten Betriebsabläufe in der Endausbaustufe zum größten Teil abdecken. Die stationäre Weiterverwendung sichert den Batterien nach ihrem Einsatz im Fahrzeug ein zweites Leben als Speichermedium und soll die Ökobilanz des neuen Daimler Buses Service Center Berlin zusätzlich verbessern.
