Der Mercedes-Benz eCitaro wurde zum Electric Bus Champion 2023 gekürt. Der Niederflurbus setzte sich beim Elektrobus-Vergleichstest, der von der Fachzeitschrift Omnibusspiegel organisiert wurde, gegen fünf Mitbewerber durch.
Bei der fünften Auflage des renommierten Elektrobus-Vergleichstests in Bonn hatten Ende April rund 20 Fachjournalisten und ebenso viele Vertreter von Verkehrsbetrieben die Gelegenheit, aktuelle Elektrobusse des 12-Meter-Segments zu testen.
Anspruchsvolle Tests
Auf dem Programm standen Probefahrten auf einer anspruchsvollen Testrunde im Bonner Stadtgebiet und Mitfahrten als Passagier. Darüber hinaus nahmen erfahrene Service-Techniker im Werkstatttest jeden Bus unter die Lupe und bewerteten die Service- und Reparaturfreundlichkeit.
Im Anschluss an die Testfahrten wurden Punkte für den Passagierkomfort, Handhabung für die Fahrer, die Verarbeitung, sowie für die Servicefreundlichkeit jedes Busses verteilt. Hierbei erhielt der Mercedes-Benz eCitaro die meisten Punkte.
eCitaro punktet mit mehr als nur Umweltfreundlichkeit
„Wir freuen uns sehr, dass der Mercedes-Benz eCitaro sich in einem starken Umfeld so gut behaupten konnte und die Auszeichnung Electro Bus Champion erhalten hat. Dieser Sieg bestätigt, dass es uns mit dem eCitaro gelungen ist, auf Basis des bewährten Citaro einen modernen, wirtschaftlichen, komfortablen, fahrer- und servicefreundlichen Elektrobus mit eigenständigem Design zu schaffen, der zudem in ein umfassendes E-Mobility-Konzept eingebettet ist. Wir sehen diese Auszeichnung als Verpflichtung, den eCitaro stetig weiterzuentwickeln, sodass unsere Kunden auch weiterhin von der jeweils neuesten Batterietechnik und den besten Sicherheits- und Komfortfeatures profitieren können“, so Till Oberwörder, CEO Daimler Buses.
Mit neuen NMC 3-High-Performance-Batterien ausgestattet
Der eCitaro ist in seiner aktuellen Ausführung mit Lithium-Ionen-Batterien der dritten Generation (NMC 3) ausgestattet. Der Elektro-Bus kombiniert die bewährte Plattform des Citaro mit einer modular aufgebauten Batterie-, Lade- und Antriebstechnologie und seinem unübertroffenen Sicherheitsniveau. Der eCitaro ist seit Ende 2022 mit neuesten NMC 3-Batterien erhältlich. Die NMC 3-Batterien sind eine neue Generation von High-Performance-Batterien. Sie überzeugen mit enormer Leistungsfähigkeit, die eine große Reichweite ohne Zwischenladung ermöglicht.
Alles wie gewohnt
Der Fahrgastraum des eCitaro entspricht dem Layout der gewohnten Modelle. Auch der Fahrer muss sich nicht umstellen. Die Bedienung der elektrischen Variante ist nahezu identisch zu der des konventionell angetriebenen Citaro. Mit einer Beschleunigungsregelung wird der Fahrer beim energiesparenden Fahren unterstützt. Beim Anfahren aus der Haltestelle oder von der Ampel wird das Drehmoment auf ein komfortables Maß gedrosselt, was zu einer schonenden und fahrgastfreundlichen Fahrweise führt und den Energieverbrauch reduziert.
Sicher unterwegs
Sicherheit hat bei Mercedes-Benz höchste Priorität. Der Testbus war beim Vergleichstest mit dem neuen 360°-Kamerasystem ausgestattet. Dieses unterstützt den Fahrer vor allem wenn es auf präzises Rangieren ankommt. Fast schon selbstverständlich mit von der Partie sind beim eCitaro der aktive Bremsassistent Preventive Brake Assist, der Abbiege-Assistent Sideguard Assist sowie die Reifendruckkontrolle TPM. Auch das Acoustic Vehicle Alerting System sowie die schaltbare Geschwindigkeitsbegrenzung auf 33 km/h sind mit dabei. Letzeres ist eine wesentliche Erleichterung bei Fahrten in tempobegrenzten Zonen.
