Wir verwenden Cookies, um unsere Webseite zu analysieren und stetig zu verbessern. Wenn Du fortfahrst, nehmen wir an, dass Du mit der Verwendung von Cookies auf 1truck.tv einverstanden bist. Du kannst den Analysedienst jederzeit deaktivieren. Weitere Informationen findest Du in unseren Datenschutzbedingungen.
VERSTANDEN
1Truck.tv Logo
Lupen Icon

MAN für Elektrifizierung

Man hat das Ziel deutlich mehr Elektrobusse auf die Straße zu bringen. Der Markt für Elektrobusse ist im vergangenen Jahr um 26 Prozent gewachsen. Fast jeder dritte neu zugelassene Stadtbus in Europa ist nun emissionsfrei unterwegs. Für den MAN Lion´s City E, der seit 2020 in Serie produziert wird, sind bereits mehr als 1000 Bestellungen eingegangen. In ganz Europa sind etwa 450 E-Busse von MAN im Linieneinsatz.

Elektrifizierung vorantreiben

Barbaros Oktay, Head of Bus bei MAN Truck & Bus, meint: „Wir wollen noch deutlich mehr Elektrobusse auf die Straße bringen. Bis 2025 wird die Hälfte unserer neuen Stadtbusse elektrisch sein, und nur fünf Jahre später sollen bis zu 90 Prozent unserer Busse in Europa mit Batterieantrieb ausgeliefert werden. Dabei haben wir auch die Elektrifizierung der Überland- und Reisebusse im Blick. Es ist uns ein echtes Anliegen, verantwortungsvoll zu agieren und einen positiven Beitrag für die Gesellschaft zu leisten.“

Nachfrage steigt

Gegenüber 2021 haben sich die E-Bus-Bestellungen bei MAN mehr als verdreifacht. Insgesamt lag der Anteil der verkauften E-Busse bei rund zwölf Prozent der von MAN in Europa abgesetzten Stadtbusse. Somit wurde 2022 in Europa jeder achte Stadtbus des Herstellers als Batterie-Variante ausgeliefert.

Fertigungskapazitäten ausbauen

Sowohl die Hochvolt-Batterien für die Elektrobusse als auch die E-Lkw sollen ab Anfang 2025 in Nürnberg in Großserie gefertigt werden. Nach eigenen Angaben investiert MAN dafür in den kommenden fünf Jahren rund 100 Millionen Euro. Ziel ist hierbei, die Fertigungskapazitäten auf über 100.000 Batterien pro Jahr auszubauen.

Ladeinfrastruktur erweitern

Zudem soll die Ladeinfrastruktur im Rahmen eines Joint Ventures der Traton Group, zu der sowohl MAN als auch Scania gehören, mit weiteren Industriepartnern erweitert werden. In den nächsten Jahren will man europaweit mindestens 1700 Hochleistungs-Ladepunkte an oder in der Nähe von Autobahnen sowie von Logistik-Hubs errichten.

Elektromobilität voranbringen

„Unser Hauptfokus liegt definitiv darauf, die Elektromobilität voranzubringen und um das zu erreichen, setzen wir an den verschiedensten Stellschrauben an: ob Mitarbeiterschulungen, Rundum-Beratung von Privatkunden und Verkehrsbetrieben, Investitionen in die Batterieproduktion oder die stete Weiterentwicklung unseres MAN Lion’s City E“, so Barbaros Oktay.