Norwegens Hauptstadt Oslo ist bereits heute weltweit die Hauptstadt mit dem höchsten Anteil an Elektroautos. Auch Straßenbahnen und Fähren werden mit Strom aus Wasserkraft betrieben, natürlich sind auch immer mehr Elektrobusse in Oslo unterwegs. Der norwegische Verkehrsbetreiber Unibuss hat jetzt 76 Lion’s City E bei MAN Truck & Bus geordert – darunter 59 Solo- und 17 Gelenkbusse. „Wir freuen uns sehr über unseren ersten eBus-Auftrag aus Norwegen, der sich nahtlos in eine Reihe von Aufträgen aus Skandinavien einreiht – ein toller Erfolg!“, sagt Rudi Kuchta, Head of Business Unit Bus bei MAN Truck & Bus.
22 MAN Lion’s City E sind bereits im schwedischen Malmö im Einsatz. Zudem orderte KEOLIS letztes Jahr insgesamt 75 Lion’s City 18 E für Schweden. Davon gehen 60 eGelenkbusse nach Göteborg und 15 nach Stockholm. In der schwedischen Hauptstadt sollen darüber hinaus 10 Lion’s City 12 E eingesetzt werden. Eine weitere Bestellung über 12 elektrische Gelenkbusse von MAN kam aus Uppsala. Außerdem beinhaltet der Rahmenvertrag mit Gamla Uppsala Buss eine Option auf weitere 65 Elektrobusse. Und auch in Dänemark setzt man auf den MAN eBus. Bewohner und Besucher der Hauptstadt Kopenhagen werden in 26 MAN Lion’s City 12 E chauffiert. Zwölf weitere eBusse gingen darüber hinaus an Vikingbus in Odder. Damit drehen mittlerweile 38 Elektrobusse auf dänischen Straßen ihre Runden.
Dass auch dem norwegischen Verkehrsbetreiber Unibuss die Themen Innovation und Nachhaltigkeit am Herzen liegen, sieht man am bestehenden Fuhrpark, der in puncto alternative Antriebe bereits gut aufgestellt ist. „Seit mehreren Jahren schon macht sich das Busunternehmen für einen nachhaltigen öffentlichen Nahverkehr stark. Mit den neuen 76 MAN eBussen geht Unibuss nun einen weiteren wichtigen Schritt in Sachen saubere Mobilität“, betont Malte Kauert, Managing Director MAN Truck & Bus Nordics, und ergänzt: „Es freut uns natürlich sehr, dass die langjährige, partnerschaftliche Zusammenarbeit mit Unibuss fortgeführt wird. Besonders stolz bin ich auf das Team in Norwegen, welches diesen wesentlichen Erfolg in enger Zusammenarbeit ermöglicht hat.“ Die Auslieferung der 76 MAN Lion’s City E ist für Ende 2023 geplant. Dann sollen sie im Nordosten und Osten Oslos eingesetzt werden – und damit in angesagten Stadtvierteln mit vielen Parks, Museen und charmanten Holzhäusern.
"Oslo soll bis 2030 die erste emissionsfreie Stadt der Welt werden. Mit dem umweltfreundlichen öffentlichen Nahverkehr bereits ab Ende 2023 ist ein wichtiger Teil der Aufgabe erfüllt. Die neuen Elektrobusse in Oslo-Ost bedeuten sauberere Luft, weniger Lärm, mehr Komfort und weniger CO2-emissionen", heißt es bei Ruter AS, der lokalen Public Transport Authority (PTA), die die Busse in Oslo betreiben wird.
Entschieden hat sich Unibuss für den MAN Lion's City E unter anderem, um die CO2-Bilanz im ÖPNV maßgeblich zu verbessern. Aber auch das Thema Flexibilität spielte für das Unternehmen eine wichtige Rolle. So sind die eSolobusse mit 5 statt 6 (Serie) Batteriepacks und die Gelenkbusse mit 7 statt 8 (Serie) Batteriepacks ausgestattet. „Seit diesem Herbst können unsere Kunden selbst über die Anzahl der Batteriepacks entscheiden“, sagt Kuchta und ergänzt: „Auf diese Weise lässt sich unser vollelektrischer Stadtbus noch besser an die individuellen Kundenbedürfnisse und Anforderungen bezüglich Reichweite und Fahrgastkapazität anpassen.“
Mehr Effizienz, aber auch mehr Reichweite verspricht zudem die CO2-Klimaanlage, die es seit Mitte 2022 optional gibt – und für die sich Unibuss entschieden hat. Die neue Klimaanlage für den Lion’s City E ist umweltfreundlicher und gleichzeitig deutlich effizienter, was für eine zusätzliche Reichweite von bis zu 25 km sorgen kann.
Für Sicherheit von Fahrgästen, Fahrern und anderen Verkehrsteilnehmern sorgen zahlreiche Assistenzsysteme wie MAN BirdView, das eine 360°-Vogelperspektive auf die unmittelbare Umgebung des Fahrzeugs ermöglicht, und das Spiegelersatzsystem MAN OptiView. Letzteres unterstützt den Fahrer, indem unter anderem der tote Winkel eliminiert und die Sicht bei Nacht und schlechter Witterung deutlich verbessert wird. Seit diesem Jahr gibt es die innovative Technik auch für alle Modelle der neuen Stadtbusgeneration – darunter auch für den vollelektrischen Lion’s City E.
„Unsere innovative Technik hat Unibuss überzeugt ebenso wie die umfassende Beratung zu unseren eMobility-Lösungen durch die Experten von MAN Transport Solutions“, macht Kuchta deutlich. „Sie haben unter anderem auch die Routen für den optimalen Einsatz der Busse kalkuliert.“ Und auch künftig wird MAN den norwegischen ÖPNV-Verkehrsbetreiber bestmöglich unterstützen. Denn neben der Lieferung der Fahrzeuge übernimmt MAN für eine Laufzeit von bis zu 12 Jahren Service und Wartung der Stadtbusse.
