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56 Mercedes-Benz Citaro Hybrid für Italien

© Daimler Truck AG

Kyma Mobilità, der öffentliche Verkehrsbetreiber in der Hafenstadt Tarent im Südosten Italiens, hat kürzlich 56 Mercedes-Benz Citaro Hybrid in Empfang genommen. Die Einführung dieser neuen Citaro Hybridbusse von Mercedes-Benz, die in der charakteristischen rot-blau-weißen Lackierung von Kyma Mobilità erstrahlen, hat nicht nur die Mobilität und Effizienz des öffentlichen Nahverkehrs verbessert, sondern auch das Engagement des Verkehrsbetreibers für eine umweltfreundlichere Stadt und eine höhere Lebensqualität für die Bewohner und Besucher von Tarent unterstrichen.

Umweltschonendste Stadtbusflotte Italiens

Giorgia Gira, die Präsidentin von Kyma Mobilità, betont die Bedeutung dieser Neuerwerbung: „Für uns ist dies die wichtigste Anschaffung neuer Busse seit Jahrzehnten. Die 56 Citaro Hybridbusse sind Fahrzeuge der neuesten Generation von Mercedes-Benz, deren Ausstattung die Sicherheits- und Komfortstandards zum Nutzen unserer Fahrer und Passagiere deutlich erhöht; mit ihnen hat unser ÖPNV-Unternehmen in weniger als drei Jahren mehr als die Hälfte der Fahrzeugflotte erneuert, die mit einem Durchschnittsalter von weniger als fünf Jahren eine der jüngsten und umweltschonendsten Stadtbusflotten in Italien ist und eine nachhaltige Mobilität für die Bürger von Tarent sicherstellt.“

Leistung und Sicherheit

Die Mercedes-Benz Citaro Hybridbusse zeichnen sich durch eine herausragende Leistung, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit aus. Sie sind speziell für den Einsatz in städtischen Ballungsräumen konzipiert und verfügen über einen Sechszylinder-Dieselmotor OM 936 h mit einer Leistung von 220 kW (299 PS), einem Hubraum von 7,7 Litern und einem 6-Gang-Automatikgetriebe ZF Ecolife 2. Der Motorraum ist zudem mit einem automatischen Feuerwarn- und -löschsystem ausgestattet.

Die kompakte Hybrid-Speichereinheit ist platzsparend und sicher auf dem Dach montiert und nahezu wartungsfrei. Der 14-kW-Elektromotor fungiert als Generator beim Bremsen und trägt zur Umwandlung der kinetischen Energie in Strom bei. Die Energie wird in Superkondensatoren oder "Supercaps" gespeichert, die eine hohe Leistungsdichte aufweisen. Der Citaro Hybrid verfügt über ein separates 48-Volt-Netz, das zur Niedervolttechnik gehört und sicher ist. Die Nebenaggregate werden konventionell angetrieben. Der Elektromotor unterstützt den Verbrennungsmotor in Zeiten erhöhten Energiebedarfs und trägt zur Senkung des Dieselverbrauchs um bis zu 8,5 Prozent bei, was zu einer geringeren Luftverschmutzung und einer verbesserten Umweltqualität in der Hafenstadt Tarent führt.

Die neuen Citaro Hybridbusse von Kyma Mobilità sind 12,135 Meter lang und bieten Platz für 26 Sitzplätze und 81 Stehplätze, was eine hohe Beförderungskapazität gewährleistet. Die mittlere der drei Einstiegstüren ist als Schwenkschiebetür ausgeführt, um einen reibungslosen Fahrgastfluss zu gewährleisten. Es gibt auch eine manuell bedienbare Rollstuhlrampe für mobilitätseingeschränkte Passagiere wie Rollstuhlfahrer oder Eltern mit Kinderwagen. Die Aufdach-Klimaanlage EvoCool Basic mit 32 kW Leistung sorgt für angenehme Temperaturen im Innenraum.

Die Sicherheit wird bei Kyma Mobilità großgeschrieben. Der Fahrer hat einen umfassenden Überblick über alle Vorgänge im und um den Bus vom Fahrerplatz aus. Ein Video-Überwachungssystem mit fünf Kameras im Innenraum, einer externen Seitenkamera am Fahrgastzugang, einer Rückfahrkamera und vier Kameras an den Türen überträgt Echtzeitbilder. Die Fahrzeuge sind zudem mit zwei weiteren Kameras zur dynamischen Unfallrekonstruktion und einem "roten Knopf" ausgestattet, der Alarmsignale direkt an die Einsatzzentrale von Kyma Mobilità sendet. In allen Fahrzeugen ist ein Satellitenortungssystem vorhanden, um einen ständigen Kontakt mit der Betriebszentrale des Unternehmens sicherzustellen.

Über Kyma Mobilità 

Kyma Mobilità ist der öffentliche Verkehrsbetreiber für Tarent, der zweitgrößten Stadt in Apulien mit etwa 189.461 Einwohnern, sowie die angrenzenden Gemeinden Statte und Leporano. Das Unternehmen, das vollständig im Besitz der Stadt Tarent ist, beschäftigt derzeit mehr als 500 Mitarbeiter und verfügt über eine Busflotte von rund 200 Fahrzeugen. Der Verkehrsdienst umfasst 23 Linien mit einer Gesamtnetzstrecke von etwa 770 Kilometern, wovon etwa 640 Kilometer im Stadtgebiet und rund 130 Kilometer im Vorortverkehr liegen. Die jährliche Gesamtfahrleistung beträgt fast 8,4 Millionen Kilometer.